Assurance moto : obligations, garanties et devis
La responsabilité civile est obligatoire, même pour une moto qui passe l’hiver au garage. Le reste dépend de votre moto, de votre permis et de l’endroit où elle dort. Ce qu’il faut savoir avant de demander un devis.
- La responsabilité civile est obligatoire dès que la moto est en état de rouler, même immobilisée pour l’hiver.
- La garantie du pilote compte plus qu’en voiture : la responsabilité civile ne couvre pas vos propres blessures quand vous êtes responsable.
- Le prix dépend surtout de la moto, de votre permis et de votre expérience, de l’usage et du stationnement.
- Depuis le 15 avril 2024, les motos passent un contrôle technique, puis tous les 3 ans.
Ce que la loi impose
Comme tout véhicule terrestre à moteur, une moto doit être assurée au minimum en responsabilité civile, qui indemnise les dommages causés aux autres. L’obligation vaut tant que la moto est en état de circuler, qu’elle roule ou non. Rouler sans assurance est un délit puni jusqu’à 3 750 € d’amende, ou d’une amende forfaitaire de 750 € pour une première infraction constatée sur place. La carte verte a disparu le 1er avril 2024 : les contrôles se font sur le Fichier des véhicules assurés.
Les garanties à regarder
| Garantie | Ce qu’elle couvre | Point à vérifier |
|---|---|---|
| Responsabilité civile | Les dommages causés aux autres | Obligatoire, incluse partout |
| Garantie du pilote | Vos blessures quand vous êtes responsable ou seul en cause | Le plafond d’indemnisation et le seuil d’invalidité à partir duquel elle joue |
| Équipement du motard | Casque, blouson, gants, bottes, gilet airbag | Le plafond, la vétusté appliquée et les factures demandées |
| Vol et incendie | Le vol, la tentative de vol, l’incendie | Les conditions : antivol agréé, garage fermé la nuit |
| Dommages tous accidents | Les dégâts de votre moto, même si vous êtes responsable | La franchise ; utile surtout pour une moto récente |
| Assistance | Dépannage, remorquage, rapatriement | La franchise kilométrique : « 0 km » couvre une panne devant chez vous |
À moto, une chute sans tiers est fréquente : c’est la garantie du pilote qui vous indemnise, pas la responsabilité civile. Regardez son plafond, son seuil d’intervention et les postes couverts, comme la perte de revenus.
Ce qui fait le prix
- La moto : sa cylindrée, sa puissance, sa catégorie (une sportive coûte en général plus cher qu’un roadster ou un trail) et sa valeur.
- Le conducteur : l’ancienneté du permis, les années d’assurance moto, les sinistres des dernières années. Votre relevé d’information, que votre assureur délivre sur demande, en fait la synthèse.
- L’usage : trajets quotidiens ou balades du week-end, kilométrage annuel.
- Le stationnement : garage fermé, parking privé ou rue, et la commune.
- La formule : les garanties choisies et le niveau des franchises.
Pour comparer des devis, gardez les mêmes garanties et les mêmes franchises d’une proposition à l’autre : un tarif plus bas cache souvent un plafond plus faible pour la garantie du pilote ou l’équipement.
Permis A1, A2, A et 125 avec le permis B
| Permis | Âge minimum | Ce qu’il permet |
|---|---|---|
| A1 | 16 ans | Moto jusqu’à 125 cm³ et 11 kW |
| A2 | 18 ans | Moto jusqu’à 35 kW, dont les versions bridées A2 |
| A | 20 ans | Toutes les motos, après 2 ans de permis A2 et une formation de 7 heures |
| B + formation de 7 heures | Permis B depuis 2 ans | Moto ou scooter de 125 cm³ au plus |
La formation de 7 heures n’est pas demandée si votre permis B date d’avant mars 1980, ou si vous avez été assuré pour une 125 entre 2006 et 2010, ce que prouve votre relevé d’information. Conduire une moto sans le permis requis est une infraction, et votre assureur pourra se retourner contre vous après un accident. Déclarez toujours votre permis exact et, pour une moto A2, son bridage.
L’équipement obligatoire
- Casque homologué et attaché, pour le conducteur et le passager : 135 € d’amende et 3 points en moins sinon.
- Gants certifiés CE, obligatoires depuis le 20 novembre 2016 : 68 € d’amende et 1 point en moins.
- Gilet haute visibilité à avoir sur soi ou dans un rangement, et à porter en cas d’arrêt d’urgence.
Le gilet airbag n’est pas obligatoire, mais il est recommandé. Une garantie « équipement du motard » rembourse le casque et les vêtements abîmés dans un accident, dans la limite de son plafond.
Le contrôle technique moto
Depuis le 15 avril 2024, les deux-roues, trois-roues et quadricycles à moteur passent un contrôle technique. La date du premier contrôle dépend de la première immatriculation :
| Première immatriculation | Premier contrôle technique |
|---|---|
| Avant 2017 | En 2024, au plus tard le 31 décembre 2024 |
| De 2017 à 2019 | En 2025, au plus tard le 31 décembre 2025 |
| 2020 et 2021 | En 2026, dans les 4 mois qui suivent la date anniversaire et au plus tard le 31 décembre 2026 |
| À partir de 2022 | Dans les 6 mois qui précèdent le 5e anniversaire |
Le contrôle se renouvelle ensuite tous les 3 ans, et une contre-visite doit avoir lieu dans les 2 mois. Rouler sans contrôle valide coûte 135 € d’amende. Pour vendre une moto de plus de 5 ans à un particulier, il faut un contrôle de moins de 6 mois. Son prix est libre ; comptez souvent 50 à 80 €.
L’hivernage
Une moto remisée pour l’hiver reste en état de circuler : la responsabilité civile reste obligatoire. Certains assureurs proposent une formule saisonnière qui allège les garanties pendant le remisage, en gardant la responsabilité civile et, souvent, le vol et l’incendie. Avant de rouler à nouveau, vérifiez que les garanties complètes ont repris.
La carte grise d’une moto
Les motos et scooters de plus de 50 cm³ (catégories L3e et L4e) paient la taxe régionale à demi-tarif : puissance fiscale × tarif de la région × 0,5, plus 11 € de taxe fixe et 2,76 € de redevance d’acheminement. Un scooter 50 cm³ est exonéré de taxe régionale et ne paie que ces 13,76 €. Le simulateur de carte grise fait le calcul pour votre région.
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Questions fréquentes
Faut-il assurer une moto qui ne roule pas l'hiver ?
Oui. Tant qu’elle est en état de rouler, la responsabilité civile reste obligatoire. Certains assureurs proposent une formule saisonnière qui allège les autres garanties pendant le remisage.
L'assurance couvre-t-elle mes blessures si je chute seul ?
Seulement si vous avez une garantie du pilote, ou garantie du conducteur. La responsabilité civile, elle, n’indemnise que les dommages causés aux autres.
Peut-on conduire une 125 avec le permis B ?
Oui, si vous avez le permis B depuis au moins 2 ans et suivi une formation de 7 heures, sauf si votre permis date d’avant mars 1980 ou si vous avez été assuré pour une 125 entre 2006 et 2010.
Quand passer le contrôle technique de sa moto ?
Une moto immatriculée à partir de 2022 le passe dans les 6 mois qui précèdent son 5e anniversaire, puis tous les 3 ans. Les motos plus anciennes ont un calendrier fixé selon leur date de première immatriculation.
Combien coûte la carte grise d'une moto ?
La taxe régionale est divisée par deux pour les motos, puis s’ajoutent 13,76 € de taxe fixe et de redevance. En octobre 2026, une moto de 3 CV coûte 117,19 € en Île-de-France. Le simulateur calcule le prix dans votre région.
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Sources
- Service-Public, Quels véhicules faut-il assurer ? (F23499)
- Service-Public, Défaut d'assurance (F31325)
- justice.fr, Équipements obligatoires pour conduire une moto
- Service-Public, Contrôle technique des deux-roues, trois-roues et quadricycles (F37538)
- justice.fr, Contrôle technique d'un deux-roues, trois-roues ou quadricycle à moteur
- Service-Public, Conduire une 125 avec le permis B (F45)
- BOFiP, taxe régionale et taxe sur les véhicules de transport (BOI-AIS-MOB-10-20-30)
- Service-Public, Coût du certificat d'immatriculation (F19211)
Mis à jour le 14 octobre 2026.