DAF XG / XG+ : caractéristiques techniques et carte grise
DAF XG / XG+ : cabine XG de 2 690 mm de long et 2 500 mm de large, moteurs MX-11 et MX-13 de 10,8 et 12,9 l, version électrique.
- Cabine XG : 2 690 mm de long, 2 500 mm de large
- MX-11 de 10,8 l (449 ch), MX-13 de 12,9 l (428 à 530 ch)
- XG : 19 à 26 t de PTAC en porteur, 44 t de PTRA
- XG Electric et XG+ Electric : jusqu'à 350 kW et 525 kWh
Présentation du DAF XG / XG+
La cabine XG mesure 2 690 mm de long et 2 500 mm de large, et le volume intérieur du XG+ atteint 12,5 m³. Le PACCAR MX-11 de 10,8 l délivre 449 ch, et le PACCAR MX-13 de 12,9 l 428, 483 ou 530 ch, avec la TraXon, une boîte automatisée à 12 rapports. En porteur, le XG va de 19 à 26 t de PTAC, et son PTRA est de 44 t.
Outre le diesel, le HVO fait partie des énergies, ainsi que le biodiesel B100 sur un MX-13 dédié. L'entretien peut s'espacer jusqu'à 200 000 km. Les versions XG Electric et XG+ Electric développent jusqu'à 350 kW, embarquent jusqu'à 525 kWh et dépassent 500 km d'autonomie.
Moteurs et puissances
| Moteur | Énergie | Cylindrée | Puissances |
|---|---|---|---|
| PACCAR MX-11 | Diesel | 10,8 l | 449 ch |
| PACCAR MX-13 | Diesel | 12,9 l | 428, 483, 530 ch |
Poids, essieux, transmission et cabines
| Versions | Tracteur et porteur |
|---|---|
| Formules d'essieux | 4×2, 6×2 |
| Masse en charge maximale du porteur | 19 à 26 t |
| Poids total roulant autorisé (maximum) | 44 t |
| Énergies acceptées | Diesel, HVO, biodiesel B100 et électrique |
| Transmissions | TraXon (boîte automatisée 12 rapports, 12TX2210) |
| Cabines | Cabine XG (2 690 mm de long, 2 500 mm de large) ; Cabine XG+ (volume intérieur 12,5 m³) |
Version électrique : XG Electric / XG+ Electric
| Capacité de batterie (maximum) | 525 kWh |
|---|---|
| Autonomie annoncée (maximum) | 500 km |
| Puissance (maximum) | 350 kW |
Le chiffre du constructeur sert de repère : en exploitation, la masse transportée, le profil de route, le froid et l’usage du chauffage le font varier.
Une carte grise de camion électrique bénéficie de la réduction régionale des véhicules électriques quand elle est plus favorable que le demi-tarif des camions : les deux ne se cumulent pas.
Prix de la carte grise
Sur la carte grise d’un camion de plus de 3,5 t, la taxe régionale est due à moitié prix. Son assiette est la puissance administrative, déduite de la cylindrée : 2,66 CV par litre pour un moteur diesel ou au gaz naturel. La taxe sur les véhicules de transport dépend de la masse en charge maximale inscrite en case F.1 : 127 € jusqu’à 6 t, 189 € jusqu’à 11 t, 285 € au-delà. Restent la taxe fixe de 11 € et la redevance d’acheminement de 2,76 € ; aucun malus ne concerne les camions.
| Région | PACCAR MX-11 (10,8 l), 29 CV | PACCAR MX-13 (12,9 l), 34 CV |
|---|---|---|
| Auvergne-Rhône-Alpes | 922,26 € | 1 029,76 € |
| Bourgogne-Franche-Comté | 1 168,76 € | 1 318,76 € |
| Bretagne | 1 168,76 € | 1 318,76 € |
| Centre-Val de Loire | 1 168,76 € | 1 318,76 € |
| Corse | 1 067,26 € | 1 199,76 € |
| Grand Est | 1 168,76 € | 1 318,76 € |
| Hauts-de-France | 922,26 € | 1 029,76 € |
| Île-de-France | 1 298,54 € | 1 470,91 € |
| Normandie | 1 168,76 € | 1 318,76 € |
| Nouvelle-Aquitaine | 1 139,76 € | 1 284,76 € |
| Occitanie | 1 161,51 € | 1 310,26 € |
| Pays de la Loire | 1 038,26 € | 1 165,76 € |
| Provence-Alpes-Côte d'Azur | 1 168,76 € | 1 318,76 € |
| Guadeloupe | 893,26 € | 995,76 € |
| Martinique | 1 067,26 € | 1 199,76 € |
| Guyane | 915,01 € | 1 021,26 € |
| La Réunion | 1 168,76 € | 1 318,76 € |
| Mayotte | 733,76 € | 808,76 € |
Véhicule neuf de plus de 3,5 t : taxe régionale à demi-tarif. Taxe sur les véhicules de transport de 285 € pour une masse en charge maximale de 19 t. Taxe fixe de 11 € et redevance d'acheminement de 2,76 € comprises. La puissance fiscale indiquée est estimée d'après la cylindrée : celle du véhicule figure en case P.6 de sa carte grise. Calculer un autre cas avec le simulateur.
Questions fréquentes
Quels moteurs équipent le DAF XG / XG+ ?
Moteur par moteur : PACCAR MX-11, 10,8 l, 449 ch ; PACCAR MX-13, 12,9 l, de 428 à 530 ch.
Quel poids peut atteindre un DAF XG / XG+ ?
En porteur, la masse en charge maximale se situe entre 19 et 26 t selon les essieux. Attelé, l'ensemble peut aller jusqu'à 44 t de poids total roulant autorisé.
Quelles formules d'essieux pour le DAF XG / XG+ ?
Formules au catalogue : 4×2 et 6×2, en tracteur et porteur.
Quelle est la puissance fiscale d'un DAF XG / XG+ ?
La puissance administrative d'un camion se calcule à partir de la cylindrée : 2,66 CV par litre pour un diesel ou un moteur au gaz naturel. Pour ce modèle, cela donne environ de 29 à 34 CV selon le moteur. La valeur exacte figure en case P.6 de la carte grise.
Le DAF XG / XG+ a-t-il une version électrique ?
Oui, sous le nom XG Electric / XG+ Electric. Données du constructeur : batterie jusqu'à 525 kWh, autonomie annoncée jusqu'à 500 km et puissance jusqu'à 350 kW.
Quel permis pour conduire un DAF XG / XG+ ?
Au-delà de 7,5 t, il faut le permis C, et le permis CE pour atteler une remorque de plus de 750 kg ou une semi-remorque. Un tracteur routier attelé demande donc le permis CE. Pour un usage professionnel, la FIMO puis la FCO tous les cinq ans s'ajoutent au permis.
Autres fiches DAF
Autres camions de longue distance
Sources
- Nouvelle Génération DAF XF, XG et XG⁺ – DAF Trucks France
- Fiche de spécification XG 450 FT 4X2 Tracteur (DAF Trucks France, 18-09-2024)
- Fiche de spécification XG 450 FA 4X2 Porteur (DAF Trucks France, 18-09-2024)
- Fiche de spécification XG 450 FAN 6X2 Porteur (DAF Trucks France, 18-09-2024)
- Fiche de spécification XG FTG 6X2 Tracteur (DAF Trucks France, 18-09-2024)
- Fiche de spécification XG 450 FTN 6X2 Tracteur (DAF Trucks France, 18-09-2024)
- NEW GENERATION DAF Model Overview / Axle Configurations (DAF, HQ-EN-0726)
- DAF Components presents new powertrains for coaches and buses (DAF, 04/10/2023)
- DAF – Carburants alternatifs – Infosheet (FR)
- DAF XF, XG, XG⁺ Electric – DAF Trucks France
- Caractéristiques techniques Nouvelle Génération DAF Electric (FR-0126)
- DAF XG⁺ Electric – Infosheet (FR)
- DAF introduces XG and XG⁺ Electric (DAF, 13/01/2026)
- DAF presents a full suite of product innovations at the IAA 2026 (DAF, 14/09/2026)
- DAF is starting the future with an entirely new line up of trucks (DAF, 09/06/2021)
- Nouvelle Génération DAF – brochure longue distance (DAF Trucks France, FR-1024)
- Légifrance, CIBS, article A421-26 : taxe sur les véhicules de transport
Caractéristiques relevées chez le constructeur ; elles changent selon la version, les options et le millésime. La fiche technique de la configuration commandée fait foi.
Mis à jour le 16 octobre 2026.