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Prix de la carte grise en Île-de-France (2026)

En Île-de-France, le prix de la carte grise dépend du tarif régional du cheval fiscal. Calculez le montant exact pour votre véhicule.

Le tarif en Île-de-France

En Île-de-France, le cheval fiscal coûte 68,95 € depuis le 1er mars 2026, dont 14 € de majoration. Les véhicules électriques paient le plein tarif.

Puissance fiscaleMoins de 10 ans10 ans et plus
1 CV82,71 €48,24 €
2 CV151,66 €82,71 €
3 CV220,61 €117,19 €
4 CV289,56 €151,66 €
5 CV358,51 €186,14 €
6 CV427,46 €220,61 €
7 CV496,41 €255,09 €
8 CV565,36 €289,56 €
9 CV634,31 €324,04 €
10 CV703,26 €358,51 €
11 CV772,21 €392,99 €
12 CV841,16 €427,46 €
13 CV910,11 €461,94 €
14 CV979,06 €496,41 €
15 CV1 048,01 €530,89 €

Voiture particulière, taxe fixe de 11 € et redevance de 2,76 € comprises, hors malus. Source.

En 2026 : Depuis le 1er mars 2026, une majoration de 14 € par cheval fiscal, affectée à Île-de-France Mobilités, s’ajoute au tarif régional de 54,95 €, soit 68,95 €. Elle suit les mêmes règles que le tarif : elle est réduite de moitié pour une moto ou un véhicule de 10 ans ou plus, et les exonérations s’y appliquent. Sauf nouvelle délibération, elle sera de 12 € à partir du 1er janvier 2027.

Qui paie ce tarif ?

Le tarif est celui de la région du domicile du titulaire de la carte grise, au jour de la demande. Il s’applique si vous habitez l’un de ces départements : Paris (75), Seine-et-Marne (77), Yvelines (78), Essonne (91), Hauts-de-Seine (92), Seine-Saint-Denis (93), Val-de-Marne (94), Val-d’Oise (95).

Ce qui change le prix

  • Véhicule de 10 ans ou plus : la taxe régionale est divisée par deux.
  • Moto ou scooter de plus de 50 cm³ : moitié prix, comme un camion de plus de 3,5 t ou un autocar.
  • Scooter 50 cm³, remorque, caravane : pas de taxe régionale, 13,76 € en tout.
  • Utilitaire de 3,5 t ou moins : 34 € de taxe sur les véhicules de transport en plus. Pour un camion ou un autocar de plus de 3,5 t, cette taxe est de 127 €, 189 € ou 285 € selon la masse.
  • Voiture neuve ou importée : le malus s’ajoute à la première immatriculation en France. Un camping-car n’y est pas soumis.

Le traitement des véhicules électriques figure sous le tableau ci-dessus. Pour les règles détaillées, voir la carte grise : démarches et cas particuliers.

Les autres régions