Renault Trucks D : caractéristiques techniques et carte grise
Le Renault Trucks D combine une cabine de 2,1 m de large, un PTAC de 7,5 à 19 t, des moteurs DTI 5 et DTI 8 de 210 à 320 ch et un E-Tech D électrique.
- Cabine de 2,1 m de large en Day Cab, Global Cab ou Crew Cab
- DTI 5 de 5,1 l et DTI 8 de 7,7 l, de 210 à 320 ch
- Boîtes automatiques 6 ou 8 rapports, manuelles 6 ou 9 rapports
- Biodiesel B100 sur les versions 240 ch et 320 ch
Présentation du Renault Trucks D
Le Renault Trucks D repose sur une cabine de 2,1 m de large, en Day Cab, Global Cab ou Crew Cab. En 4×2 ou 4×4, ce porteur affiche un PTAC compris entre 7,5 et 19 t. Le DTI 5 de 5,1 l existe en 210 et 240 ch. Le DTI 8 de 7,7 l est proposé en 250, 280 et 320 ch, le 320 ch n'étant associé qu'à la boîte automatique 8 rapports (Optishift ZF 8AP).
Les autres boîtes sont l'automatique 6 rapports (Allison 3200) et les manuelles 6 rapports (ZF 6S800 / 6S1000) et 9 rapports (ZF 9S 1110 TO). Le biodiesel B100 est admis sur les versions 240 ch et 320 ch. L'E-Tech D électrique, en 12 t et 14 t, dispose de 176 kWh de batterie pour une autonomie annoncée jusqu'à 220 km.
Moteurs et puissances
| Moteur | Énergie | Cylindrée | Puissances |
|---|---|---|---|
| DTI 5 | Diesel | 5,1 l | 210, 240 ch |
| DTI 8 | Diesel | 7,7 l | 250, 280, 320 ch |
Poids, essieux, transmission et cabines
| Versions | Porteur |
|---|---|
| Formules d'essieux | 4×2, 4×4 |
| Masse en charge maximale du porteur | 7,5 à 19 t |
| Énergies acceptées | Diesel, biodiesel B100 et électrique |
| Transmissions | Automatique 6 rapports (Allison 3200) ; Automatique 8 rapports (Optishift ZF 8AP) ; Manuelle 6 rapports (ZF 6S800 / 6S1000) ; Manuelle 9 rapports (ZF 9S 1110 TO) |
| Cabines | Day Cab ; Global Cab ; Crew Cab (4 portes) |
Version électrique : E-Tech D
Une carte grise de camion électrique bénéficie de la réduction régionale des véhicules électriques quand elle est plus favorable que le demi-tarif des camions : les deux ne se cumulent pas.
Prix de la carte grise
Sur la carte grise d’un camion de plus de 3,5 t, la taxe régionale est due à moitié prix. Son assiette est la puissance administrative, déduite de la cylindrée : 2,66 CV par litre pour un moteur diesel ou au gaz naturel. La taxe sur les véhicules de transport dépend de la masse en charge maximale inscrite en case F.1 : 127 € jusqu’à 6 t, 189 € jusqu’à 11 t, 285 € au-delà. Restent la taxe fixe de 11 € et la redevance d’acheminement de 2,76 € ; aucun malus ne concerne les camions.
| Région | DTI 5 (5,1 l), 14 CV | DTI 8 (7,7 l), 20 CV |
|---|---|---|
| Auvergne-Rhône-Alpes | 599,76 € | 728,76 € |
| Bourgogne-Franche-Comté | 718,76 € | 898,76 € |
| Bretagne | 718,76 € | 898,76 € |
| Centre-Val de Loire | 718,76 € | 898,76 € |
| Corse | 669,76 € | 828,76 € |
| Grand Est | 718,76 € | 898,76 € |
| Hauts-de-France | 599,76 € | 728,76 € |
| Île-de-France | 781,41 € | 988,26 € |
| Normandie | 718,76 € | 898,76 € |
| Nouvelle-Aquitaine | 704,76 € | 878,76 € |
| Occitanie | 715,26 € | 893,76 € |
| Pays de la Loire | 655,76 € | 808,76 € |
| Provence-Alpes-Côte d'Azur | 718,76 € | 898,76 € |
| Guadeloupe | 585,76 € | 708,76 € |
| Martinique | 669,76 € | 828,76 € |
| Guyane | 596,26 € | 723,76 € |
| La Réunion | 718,76 € | 898,76 € |
| Mayotte | 508,76 € | 598,76 € |
Véhicule neuf de plus de 3,5 t : taxe régionale à demi-tarif. Taxe sur les véhicules de transport de 285 € pour une masse en charge maximale de 19 t. Taxe fixe de 11 € et redevance d'acheminement de 2,76 € comprises. La puissance fiscale indiquée est estimée d'après la cylindrée : celle du véhicule figure en case P.6 de sa carte grise. Calculer un autre cas avec le simulateur.
Une version dont la masse en charge maximale ne dépasse pas 11 t paie 189 € de taxe sur les véhicules de transport, et non 285 € : comptez 96 € de moins.
Questions fréquentes
Quels moteurs équipent le Renault Trucks D ?
Moteur par moteur : DTI 5, 5,1 l, de 210 à 240 ch ; DTI 8, 7,7 l, de 250 à 320 ch.
Quel poids peut atteindre un Renault Trucks D ?
En porteur, la masse en charge maximale se situe entre 7,5 et 19 t selon les essieux.
Quelles formules d'essieux pour le Renault Trucks D ?
Formules au catalogue : 4×2 et 4×4, en porteur.
Quelle est la puissance fiscale d'un Renault Trucks D ?
La puissance administrative d'un camion se calcule à partir de la cylindrée : 2,66 CV par litre pour un diesel ou un moteur au gaz naturel. Pour ce modèle, cela donne environ de 14 à 20 CV selon le moteur. La valeur exacte figure en case P.6 de la carte grise.
Le Renault Trucks D a-t-il une version électrique ?
Oui, sous le nom E-Tech D.
Quel permis pour conduire un Renault Trucks D ?
Les versions de 7,5 t se conduisent avec le permis C1. Au-delà de 7,5 t, il faut le permis C, et le permis CE pour atteler une remorque de plus de 750 kg ou une semi-remorque. Pour un usage professionnel, la FIMO puis la FCO tous les cinq ans s'ajoutent au permis.
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Sources
- Renault Trucks D – page produit (renault-trucks.fr)
- Notre gamme diesel – Renault Trucks France
- Distribution range – Renault Trucks (site international)
- Renault Trucks D / D WIDE / C 2.3 – Gamme Distribution et Construction légère (brochure, édition 02/2024)
- Renault Trucks D / D WIDE / C 2.3 – Gamme Distribution et Construction légère (brochure, édition 09/2024)
- Renault Trucks E-Tech D / D Wide / D Wide LEC 100 % électrique (brochure, édition 05/2023)
- Nos camions électriques – Renault Trucks France
- Renault Trucks E-Tech D – page produit
- Renault Trucks E-Tech D 12T and D 14T: the new electric assets for city centres (communiqué du 18 novembre 2025)
- Légifrance, CIBS, article A421-26 : taxe sur les véhicules de transport
Caractéristiques relevées chez le constructeur ; elles changent selon la version, les options et le millésime. La fiche technique de la configuration commandée fait foi.
Mis à jour le 16 octobre 2026.