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Fiche poids lourd

Scania série P : caractéristiques techniques et carte grise

Scania série P : cabines de 2 920 à 3 520 mm de haut, tunnel moteur 95 mm plus bas avec le 7 litres, électrique de 267 à 624 kWh.

220 à 500 chPuissance des moteurs thermiques
OuiVersion électrique
L’essentiel
  • Hauteur de cabine de 2 920 à 3 520 mm sans déflecteurs
  • Puissances diesel : 220 à 500 ch, du 7 litres au Super 13 litres
  • Boîtes Opticruise G25, G33 et G38
  • Série P électrique (BEV) jusqu'à 450 kW et 560 km

Présentation du Scania série P

Les cabines de la série P mesurent de 2 920 à 3 520 mm de haut, déflecteurs non compris. Avec le 7 litres à 6 cylindres, proposé en 220, 250 ou 280 ch, le tunnel moteur est 95 mm plus bas. L'offre diesel compte aussi le 9 litres (280 ou 320 ch), le Super 11 litres à 5 cylindres (350 à 430 ch), le 13 litres (410 à 500 ch) et le Super 13 litres (420 à 500 ch).

Le 9 litres gaz donne 280 ou 340 ch, en GNC ou en GNL. Le HVO et le biodiesel font partie des carburants admis. Pour la Série P électrique (BEV), la puissance monte à 450 kW, les batteries vont de 267 à 624 kWh, l'autonomie atteint au plus 560 km et la boîte compte 2, 4 ou 6 rapports.

Moteurs et puissances

MoteurÉnergieCylindréePuissances
Super 13 litres (6 cylindres)Diesel–420, 460, 500 ch
Super 11 litres (5 cylindres)Diesel–350, 390, 430 ch
13 litresDiesel–410, 450, 500 ch
9 litresDiesel–280, 320 ch
9 litres gazGNC / GNL–280, 340 ch
7 litres (6 cylindres)Diesel–220, 250, 280 ch

Poids, essieux, transmission et cabines

VersionsTracteur et porteur
Formules d'essieux4×2, 4×4, 6×2, 6×2/2, 6×2/4, 6×2*4, 6×4, 6×6, 8×2, 8×2*6, 8×2/4, 8×4, 8×4*4, 10×4*6
Énergies acceptéesDiesel, HVO, biodiesel, GNC, GNL et électrique
TransmissionsOpticruise G25 (14 rapports) ; Opticruise G33 (14 rapports) ; Opticruise G38 ; Boîtes 8, 8+1, 12 et 12+2 rapports ; Électrique : 2, 4 ou 6 rapports
CabinesCabine courte P ; Cabine intermédiaire P ; Cabine couchette P

Version électrique : Série P électrique (BEV)

Capacité de batterie (maximum)624 kWh
Autonomie annoncée (maximum)560 km
Puissance (maximum)450 kW

Le chiffre du constructeur sert de repère : en exploitation, la masse transportée, le profil de route, le froid et l’usage du chauffage le font varier.

Une carte grise de camion électrique bénéficie de la réduction régionale des véhicules électriques quand elle est plus favorable que le demi-tarif des camions : les deux ne se cumulent pas.

Prix de la carte grise

Sur la carte grise d’un camion de plus de 3,5 t, la taxe régionale est due à moitié prix. Son assiette est la puissance administrative, déduite de la cylindrée : 2,66 CV par litre pour un moteur diesel ou au gaz naturel. La taxe sur les véhicules de transport dépend de la masse en charge maximale inscrite en case F.1 : 127 € jusqu’à 6 t, 189 € jusqu’à 11 t, 285 € au-delà. Restent la taxe fixe de 11 € et la redevance d’acheminement de 2,76 € ; aucun malus ne concerne les camions.

Le simulateur de carte grise calcule le montant pour une puissance fiscale et une masse données.

Questions fréquentes

Quels moteurs équipent le Scania série P ?

Moteur par moteur : Super 13 litres (6 cylindres), de 420 à 500 ch ; Super 11 litres (5 cylindres), de 350 à 430 ch ; 13 litres, de 410 à 500 ch ; 9 litres, de 280 à 320 ch ; 9 litres gaz, de 280 à 340 ch ; 7 litres (6 cylindres), de 220 à 280 ch.

Quelles formules d'essieux pour le Scania série P ?

Formules au catalogue : 4×2, 4×4, 6×2, 6×2/2, 6×2/4, 6×2*4, 6×4, 6×6, 8×2, 8×2*6, 8×2/4, 8×4, 8×4*4 et 10×4*6, en tracteur et porteur.

Le Scania série P a-t-il une version électrique ?

Oui, sous le nom Série P électrique (BEV). Données du constructeur : batterie jusqu'à 624 kWh, autonomie annoncée jusqu'à 560 km et puissance jusqu'à 450 kW.

Quel permis pour conduire un Scania série P ?

Au-delà de 7,5 t, il faut le permis C, et le permis CE pour atteler une remorque de plus de 750 kg ou une semi-remorque. Un tracteur routier attelé demande donc le permis CE. Pour un usage professionnel, la FIMO puis la FCO tous les cinq ans s'ajoutent au permis.

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